1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)(yu)載荷偏(pian)心(xin)引(yin)起過大的附(fu)加力(li)，較少工作(zuo)圈數為2，但一般(ban)不(bu)少于(yu)(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞比C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)(de)卷制(zhi)功率大，有時切斷(duan)芯軸端頭太細，易(yi)斷(duan)裂(lie)；旋繞比C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)容易(yi)松開，彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于控制(zhi)；另(ling)外由于彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)本(ben)身的(de)(de)重量，引起彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)不斷(duan)的(de)(de)顫(zhan)動。較(jiao)為理(li)想的(de)(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于(yu)材料直徑小、載荷要求(qiu)較嚴(yan)格的彈簧，建(jian)議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有指定高度下(xia)兩點或兩點以上的載荷時，自(zi)由高度不應(ying)有公(gong)差(cha)要求。彈簧(huang)的內徑和(he)外(wai)徑不可同(tong)時標注公(gong)差(cha)。
