1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由(you)于載(zai)荷偏心引起過大的附加力，較(jiao)少工作圈數為2，但一般(ban)不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼絲(si)直徑(jing)
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太小(xiao)，材料的(de)彎(wan)曲變形(xing)嚴(yan)重(zhong)(zhong)，需要(yao)的(de)卷制功率大(da)，有時切(qie)斷芯軸(zhou)端頭太細，易斷裂；旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太大(da)，卷簧后，彈(dan)簧圈(quan)容易松(song)開，彈(dan)簧的(de)直徑難于控制；另外由(you)于彈(dan)簧本身的(de)重(zhong)(zhong)量，引起彈(dan)簧圈(quan)不斷的(de)顫動。較為(wei)理(li)想的(de)旋(xuan)(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小(xiao)、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有指定(ding)高度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)載荷時(shi)，自由高度不應有公(gong)差要求(qiu)。彈簧(huang)的(de)內徑和(he)外徑不可同(tong)時(shi)標注公(gong)差。
