1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載(zai)荷(he)偏(pian)心引(yin)起過(guo)大的附(fu)加(jia)力(li)，較(jiao)少(shao)工作(zuo)圈(quan)數為2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太小，材料的(de)彎曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)卷制功率大，有(you)時切斷芯軸端頭太細(xi)，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大，卷簧后(hou)，彈簧圈(quan)容易松開，彈簧的(de)直徑難于控制；另外由于彈簧本身的(de)重(zhong)量(liang)，引(yin)起彈簧圈(quan)不斷的(de)顫動(dong)。較為(wei)理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑(jing)小、載荷要求較(jiao)嚴格的(de)彈(dan)簧，建(jian)議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高度下兩(liang)點或(huo)兩(liang)點以上的(de)載荷時，自由高度不應(ying)有(you)公差(cha)要求(qiu)。彈簧的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不可同時標注公差(cha)。
