1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載(zai)荷偏(pian)心引起(qi)過大的附加力,少工作圈數為2,但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋(xuan)繞比(bi)C太小,材料的(de)彎(wan)曲變(bian)形嚴重,需要(yao)的(de)卷(juan)制功率大(da),有時切斷芯軸端頭太細,易斷裂;旋(xuan)繞比(bi)C太大(da),卷(juan)簧(huang)后,彈簧(huang)圈容易松(song)開,彈簧(huang)的(de)直徑難(nan)于控制;另(ling)外由于彈簧(huang)本(ben)身的(de)重量(liang),引起彈簧(huang)圈不斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 一(yi)般載(zai)荷(he)要求的彈簧(huang)有(you)效(xiao)圈數≥2.5,而對于(yu)載(zai)荷(he)要求比(bi)較嚴格的彈簧(huang),有(you)效(xiao)圈數>4;有(you)效(xiao)圈數又少,而載(zai)荷(he)要求又高,則難以制造。
6、 對(dui)于材(cai)料直(zhi)徑小(xiao)、載荷要求較嚴格的(de)彈(dan)簧,建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有指定(ding)高度(du)下兩點或兩點以上的(de)載荷時,自由高度(du)不應有公差要求。彈簧的(de)內徑和(he)外徑不可同時標注公差。