1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心(xin)引起過大的附(fu)加力，較少工作圈數為2，但一般(ban)不(bu)少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)繞(rao)比C太小，材料(liao)的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)卷制功率大，有時切斷芯(xin)軸端(duan)頭(tou)太細，易斷裂(lie)；旋(xuan)繞(rao)比C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)直徑難(nan)于控制；另外由(you)于彈(dan)(dan)簧(huang)本身的(de)重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小(xiao)、載(zai)荷要求較嚴格的彈(dan)簧(huang)，建議采用(yong)支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有指定高(gao)度下兩(liang)(liang)點或(huo)兩(liang)(liang)點以上的(de)載荷時(shi)，自由高(gao)度不應有公差要求。彈簧的(de)內徑和外徑不可同時(shi)標注公差。
