1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避(bi)免(mian)由于(yu)載荷(he)偏心引起過大的附(fu)加力，少工作(zuo)圈數為2，但一般不少于(yu)3。

3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲(si)直徑

旋繞比C太小，材料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需(xu)要(yao)的(de)卷制功率大，有(you)時切斷(duan)芯(xin)軸(zhou)端頭太細，易(yi)斷(duan)裂；旋繞比C太大，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易(yi)松開，彈簧(huang)的(de)直徑難于(yu)(yu)控制；另外由于(yu)(yu)彈簧(huang)本身的(de)重(zhong)量，引起(qi)彈簧(huang)圈不(bu)斷(duan)的(de)顫動。較為(wei)理想的(de)旋繞比4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷要(yao)求的(de)彈(dan)簧有(you)效(xiao)圈數≥2.5，而(er)(er)對于載荷要(yao)求比較嚴格的(de)彈(dan)簧，有(you)效(xiao)圈數＞4；有(you)效(xiao)圈數又少，而(er)(er)載荷要(yao)求又高，則(ze)難以制造。

6、 ;對于材料直徑(jing)小、載荷要求較嚴(yan)格的彈簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。

7、 當規定有(you)指定高(gao)度下兩(liang)(liang)點或兩(liang)(liang)點以上的(de)載荷(he)時(shi)，自由高(gao)度不(bu)(bu)應有(you)公差要求。彈簧的(de)內徑和外徑不(bu)(bu)可(ke)同時(shi)標注公差。