1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為(wei)了(le)避免(mian)由于載荷(he)偏(pian)心引(yin)起過大的附加力(li)，少(shao)工作圈數(shu)為(wei)2，但一般不少(shao)于3。

3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑

旋繞(rao)比(bi)C太小，材(cai)料(liao)的(de)彎曲變形嚴(yan)重，需要(yao)的(de)卷制功(gong)率大，有(you)時切斷芯軸端頭(tou)太細，易斷裂(lie)；旋繞(rao)比(bi)C太大，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易松(song)開，彈簧(huang)的(de)直徑(jing)難于控制；另(ling)外由于彈簧(huang)本身的(de)重量(liang)，引(yin)起彈簧(huang)圈不斷的(de)顫動(dong)。較為理想(xiang)的(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。

4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷(he)(he)要(yao)求(qiu)(qiu)的彈簧有效(xiao)圈(quan)(quan)數≥2.5，而(er)對于(yu)載荷(he)(he)要(yao)求(qiu)(qiu)比較嚴格的彈簧，有效(xiao)圈(quan)(quan)數＞4；有效(xiao)圈(quan)(quan)數又少(shao)，而(er)載荷(he)(he)要(yao)求(qiu)(qiu)又高，則(ze)難(nan)以制造。

6、 對于材(cai)料(liao)直徑小、載荷(he)要求較嚴格(ge)的(de)彈簧，建議采用支撐圈≥2。

7、 當規定有指定高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷(he)時(shi)，自由高度不應有公差(cha)(cha)要求。彈(dan)簧的內徑和(he)外(wai)徑不可(ke)同時(shi)標注(zhu)公差(cha)(cha)。