1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免(mian)由于載荷偏心(xin)引(yin)起(qi)過大的附(fu)加(jia)力(li)，較少工作圈數為(wei)2，但(dan)一般不(bu)少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑(jing)(jing) / 鋼絲直徑(jing)(jing)
旋繞比C太小，材料的(de)彎曲變形嚴(yan)重，需要的(de)卷(juan)(juan)制功(gong)率(lv)大(da)，有時切(qie)斷芯軸端頭太細，易斷裂；旋繞比C太大(da)，卷(juan)(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易松(song)開，彈簧(huang)的(de)直徑難于控制；另外(wai)由于彈簧(huang)本身的(de)重量(liang)，引起彈簧(huang)圈不斷的(de)顫(zhan)動。較為理想的(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料(liao)直(zhi)徑小、載荷要求較嚴格的彈(dan)簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規(gui)定(ding)有指定(ding)高度下(xia)兩點或(huo)兩點以(yi)上的(de)載荷時，自由高度不(bu)應有公(gong)差要求。彈簧的(de)內徑和(he)外徑不(bu)可同時標注公(gong)差。
