1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷(he)偏心引起過大的附加力，較少工(gong)作圈數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧(huang)中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比C太小，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷制功率大，有時切(qie)斷芯軸端頭太細，易(yi)(yi)斷裂；旋繞(rao)比C太大，卷簧后，彈(dan)簧圈容易(yi)(yi)松開，彈(dan)簧的直徑(jing)難于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)簧本身(shen)的重量，引起彈(dan)簧圈不斷的顫動。較為(wei)理想的旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要求的彈簧有效圈數(shu)≥2.5，而(er)對于載荷要求比(bi)較嚴格的彈簧，有效圈數(shu)＞4；有效圈數(shu)又少(shao)，而(er)載荷要求又高，則難(nan)以制造。
6、 對(dui)于材(cai)料(liao)直徑小、載荷要(yao)求較(jiao)嚴(yan)格的彈簧(huang)，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 彈簧批發當規定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。
