1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于(yu)載荷偏(pian)心引起過大的附加力，較少工作(zuo)圈(quan)數為(wei)2，但(dan)一(yi)般(ban)不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)(bi)C太(tai)小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重，需要的(de)(de)卷制功率大，有時切斷芯(xin)軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈容(rong)易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)直徑難于控制；另外由于彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)(de)重量，引(yin)起彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈不斷的(de)(de)顫動。較為理(li)想的(de)(de)旋(xuan)繞比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建議采用(yong)支(zhi)撐圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度下兩點或兩點以上(shang)的(de)載荷時(shi)，自(zi)由(you)高度不應有公差(cha)要求。彈簧(huang)的(de)內(nei)徑和外徑不可同時(shi)標(biao)注公差(cha)。
