1、 初拉(la)力(li)：拉(la)簧在卷制(zhi)成(cheng)形(xing)(xing)時(shi)，彈簧圈相互之間產(chan)生壓縮(suo)力(li)。當拉(la)伸的外(wai)載荷(he)作(zuo)用于(yu)彈簧時(shi)，若載荷(he)產(chan)生的拉(la)伸力(li)未達到此(ci)力(li)以前，彈簧不(bu)發(fa)生變(bian)形(xing)(xing)，當達到或超過此(ci)壓縮(suo)力(li)后(hou)，才開始發(fa)生變(bian)形(xing)(xing)。對應此(ci)壓縮(suo)力(li)的拉(la)伸載荷(he)，即為初拉(la)力(li)F0。
2、 有初(chu)拉力的彈簧(huang)的承(cheng)載能力比(bi)無(wu)初(chu)拉力彈簧(huang)提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比(bi)、剛度計算公式同壓簧。
5、 拉伸彈(dan)簧的(de)(de)總(zong)變形(xing)量(liang)為有(you)效(xiao)圈數所產(chan)生的(de)(de)變形(xing)量(liang)和兩端鉤環所產(chan)生的(de)(de)變形(xing)量(liang)的(de)(de)總(zong)和。對于半圓鉤環相當(dang)于0.1圈；整圓鉤環相當(dang)于0.25~0.5圈。
6、 有初拉(la)力的(de)彈簧必須用淬火狀(zhuang)態的(de)鋼絲制造。
7、 材料直(zhi)徑(jing)較小、有效圈數很多、彈簧(huang)旋繞比(bi)較大的拉簧(huang)，在電鍍時不易保證質(zhi)量。
