
1、 彈簧廠商當旋繞比在3~10之間時,彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引(yin)起過(guo)大的附加力,少工作圈數為(wei)2,但一般(ban)不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋繞比C太(tai)小,材料(liao)的彎曲變形嚴重,需要的卷(juan)制(zhi)功率(lv)大,有時切斷芯軸端(duan)頭(tou)太(tai)細,易斷裂;旋繞比C太(tai)大,卷(juan)簧后,彈簧圈(quan)(quan)容易松(song)開,彈簧的直徑難(nan)于控制(zhi);另外由于彈簧本身的重量,引起彈簧圈(quan)(quan)不斷的顫動。較為理想的旋繞比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 一般載荷要求的彈簧(huang)有效(xiao)圈數≥2.5,而對于(yu)載荷要求比(bi)較嚴格的彈簧(huang),有效(xiao)圈數>4;有效(xiao)圈數又少,而載荷要求又高(gao),則(ze)難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的(de)彈簧,建(jian)議(yi)采(cai)用支(zhi)撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規(gui)定有指(zhi)定高(gao)(gao)度下兩(liang)點或兩(liang)點以(yi)上的載荷時,自由高(gao)(gao)度不應有公差要求。彈簧的內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不可(ke)同時標注公差。