1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引(yin)起過大的附加力,較(jiao)少工作圈(quan)數為(wei)2,但(dan)一般不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲(si)直徑
旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太(tai)小(xiao),材料的彎曲變形嚴重,需要的卷(juan)制功率大(da),有時切斷芯軸端頭太(tai)細,易斷裂;旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太(tai)大(da),卷(juan)簧后,彈(dan)簧圈容易松開,彈(dan)簧的直徑難于控制;另外由于彈(dan)簧本身的重量,引起彈(dan)簧圈不斷的顫動。較為理想的旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑小、載荷(he)要求較(jiao)嚴格的彈簧,建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有(you)指定高度下兩點或兩點以上的(de)載(zai)荷時,自由高度不應有(you)公差要求。彈簧的(de)內徑(jing)和外(wai)徑(jing)不可同時標(biao)注公差。