1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免(mian)由(you)于(yu)(yu)載荷偏心引起過大(da)的附加(jia)力，較少工作圈數(shu)為(wei)2，但一般不少于(yu)(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)(tai)小，材料的(de)彎曲(qu)變形嚴重，需要的(de)卷(juan)(juan)制功率大，有時(shi)切(qie)斷(duan)芯(xin)軸(zhou)端頭太(tai)(tai)細，易斷(duan)裂；旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)(tai)大，卷(juan)(juan)簧(huang)后(hou)，彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)的(de)直徑難于(yu)控制；另外(wai)由于(yu)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)本(ben)身的(de)重量，引起彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小、載荷(he)要求較嚴格的彈簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有指定高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上(shang)的載荷時(shi)，自由高度不(bu)應有公(gong)差(cha)要(yao)求。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同(tong)時(shi)標注(zhu)公(gong)差(cha)。
