1、 當旋繞比在3~10之(zhi)間(jian)時，彈簧(huang)端(duan)面zui好磨(mo)(mo)(mo)平；在10~15之(zhi)間(jian)時，端(duan)面可(ke)磨(mo)(mo)(mo)也可(ke)不磨(mo)(mo)(mo)；大于15時就可(ke)不磨(mo)(mo)(mo)。
2、 為了避免由(you)于載荷(he)偏心(xin)引起過大的附加力，較少工作圈數為2，但一(yi)般不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)(tai)小，材料的(de)彎曲(qu)變形嚴重，需要的(de)卷制功率(lv)大，有(you)時切斷(duan)芯軸(zhou)端頭太(tai)(tai)細，易(yi)斷(duan)裂(lie)；旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)(tai)大，卷簧(huang)(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)圈(quan)容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)的(de)直(zhi)徑難于控制；另外由于彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)本身(shen)的(de)重量，引起彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)圈(quan)不斷(duan)的(de)顫(zhan)動。較(jiao)為理想的(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)要(yao)求(qiu)的(de)彈簧(huang)有效(xiao)圈數(shu)≥2.5，而對(dui)于載荷(he)要(yao)求(qiu)比(bi)較(jiao)嚴(yan)格的(de)彈簧(huang)，有效(xiao)圈數(shu)＞4；有效(xiao)圈數(shu)又(you)少，而載荷(he)要(yao)求(qiu)又(you)高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小、載(zai)荷要求較嚴(yan)格(ge)的(de)彈簧，建(jian)議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度(du)不應有公差要求(qiu)。彈簧的內徑和外徑不可同時標注(zhu)公差。
