1、 初(chu)拉(la)力：拉(la)簧(huang)在卷(juan)制成形(xing)(xing)時，彈簧(huang)圈相互之間產(chan)生壓縮力。當拉(la)伸的(de)外(wai)載荷作(zuo)用于彈簧(huang)時，若載荷產(chan)生的(de)拉(la)伸力未達(da)到(dao)此力以前(qian)，彈簧(huang)不發生變形(xing)(xing)，當達(da)到(dao)或超過此壓縮力后，才開始(shi)發生變形(xing)(xing)。對(dui)應(ying)此壓縮力的(de)拉(la)伸載荷，即為初(chu)拉(la)力F0。

2、 有初(chu)拉(la)力的彈(dan)(dan)簧(huang)的承載能力比無初(chu)拉(la)力彈(dan)(dan)簧(huang)提高(gao)很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞比、剛(gang)度計算公(gong)式同壓簧。

5、 拉伸(shen)彈簧的總(zong)變形量(liang)為有效(xiao)圈(quan)數所(suo)產生的變形量(liang)和兩(liang)端鉤(gou)(gou)環所(suo)產生的變形量(liang)的總(zong)和。對(dui)于半圓(yuan)鉤(gou)(gou)環相當于0.1圈(quan)；整圓(yuan)鉤(gou)(gou)環相當于0.25~0.5圈(quan)。

6、 有初拉力(li)的彈(dan)簧必須用淬火(huo)狀態的鋼絲(si)制造。

7、 材料直徑較(jiao)小、有效圈數很多、彈(dan)簧(huang)旋繞比較(jiao)大的拉簧(huang)，在電鍍時(shi)不易保證質量。