1、 初拉(la)(la)力：拉(la)(la)簧(huang)在卷制成形(xing)時，彈簧(huang)圈相互之間產生壓縮(suo)力。當拉(la)(la)伸(shen)(shen)的外載(zai)(zai)荷作用于彈簧(huang)時，若(ruo)載(zai)(zai)荷產生的拉(la)(la)伸(shen)(shen)力未達(da)到此力以前，彈簧(huang)不發(fa)生變形(xing)，當達(da)到或超過(guo)此壓縮(suo)力后，才開始發(fa)生變形(xing)。對應此壓縮(suo)力的拉(la)(la)伸(shen)(shen)載(zai)(zai)荷，即(ji)為初拉(la)(la)力F0。
2、 有(you)初拉力(li)的(de)彈簧(huang)的(de)承載(zai)能力(li)比無初拉力(li)彈簧(huang)提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞(rao)比、剛度計算公式(shi)同壓簧。
5、 拉伸(shen)彈簧的(de)(de)總(zong)變(bian)(bian)形量為(wei)有效(xiao)圈數所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)(de)變(bian)(bian)形量和兩端鉤環所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)(de)變(bian)(bian)形量的(de)(de)總(zong)和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整(zheng)圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有(you)初拉力的彈簧必須用淬火狀態的鋼絲制造。
7、 材料直徑較(jiao)小、有效(xiao)圈數很多、彈簧旋繞比(bi)較(jiao)大的拉(la)簧，在電鍍(du)時(shi)不易保證質量。
