1、 初拉(la)(la)(la)力(li)：拉(la)(la)(la)簧在卷制成形時，彈簧圈相互之間產生壓縮(suo)力(li)。當(dang)拉(la)(la)(la)伸的(de)外(wai)載荷作用(yong)于(yu)彈簧時，若載荷產生的(de)拉(la)(la)(la)伸力(li)未(wei)達到此力(li)以前，彈簧不發生變(bian)形，當(dang)達到或超過此壓縮(suo)力(li)后，才開(kai)始發生變(bian)形。對應(ying)此壓縮(suo)力(li)的(de)拉(la)(la)(la)伸載荷，即(ji)為初拉(la)(la)(la)力(li)F0。
2、 有(you)初(chu)(chu)拉力(li)的(de)彈(dan)簧(huang)的(de)承載(zai)能力(li)比無初(chu)(chu)拉力(li)彈(dan)簧(huang)提(ti)高很(hen)多(duo)。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算公(gong)式同(tong)壓簧。
5、 拉伸彈(dan)簧(huang)的(de)總變(bian)形量為有效圈數所(suo)產(chan)生的(de)變(bian)形量和兩端鉤環所(suo)產(chan)生的(de)變(bian)形量的(de)總和。對于(yu)半圓鉤環相當于(yu)0.1圈；整圓鉤環相當于(yu)0.25~0.5圈。
6、 有初(chu)拉力(li)的彈簧必須(xu)用淬火狀態(tai)的鋼絲制(zhi)造。
7、 材(cai)料直徑較(jiao)小、有效圈數很多、彈簧(huang)旋繞比較(jiao)大的拉(la)簧(huang)，在電鍍時(shi)不易(yi)保證(zheng)質量。
