1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避(bi)免由于載荷偏心引起過(guo)大的附加力(li)，少工作圈(quan)數為2，但一般(ban)不少于3。

3、 旋繞比C=彈(dan)簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑

旋(xuan)繞比C太(tai)(tai)(tai)小，材(cai)料的彎曲(qu)變形嚴重，需要的卷(juan)制功率(lv)大，有時(shi)切斷芯軸(zhou)端頭(tou)太(tai)(tai)(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞比C太(tai)(tai)(tai)大，卷(juan)簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容(rong)易松開，彈(dan)簧(huang)的直徑(jing)難于控制；另外由于彈(dan)簧(huang)本身的重量，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈不斷的顫動。較為理想的旋(xuan)繞比4~9。

4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載(zai)荷(he)要求(qiu)的(de)彈簧(huang)有效(xiao)圈數(shu)≥2.5，而對于(yu)載(zai)荷(he)要求(qiu)比較嚴格的(de)彈簧(huang)，有效(xiao)圈數(shu)＞4；有效(xiao)圈數(shu)又少，而載(zai)荷(he)要求(qiu)又高，則難以制(zhi)造(zao)。

6、 對于材(cai)料直(zhi)徑小、載荷(he)要求(qiu)較嚴(yan)格(ge)的(de)彈簧，建議采用(yong)支(zhi)撐圈≥2。

7、 當(dang)規定有指定高度下兩點或(huo)兩點以上的載荷時，自(zi)由高度不(bu)應有公(gong)差要(yao)求。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同時標注公(gong)差。