1、 彈簧工廠當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避(bi)免由(you)于(yu)(yu)載荷偏(pian)心引起過(guo)大的附(fu)加力(li)，較少工作(zuo)圈數(shu)為2，但(dan)一(yi)般不少于(yu)(yu)3。

3、 旋繞比(bi)C=彈簧(huang)中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)

旋繞(rao)(rao)比C太(tai)小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)(de)卷(juan)制功率大，有(you)時(shi)切(qie)斷(duan)芯軸(zhou)端(duan)頭太(tai)細(xi)，易(yi)斷(duan)裂；旋繞(rao)(rao)比C太(tai)大，卷(juan)簧(huang)后(hou)，彈簧(huang)圈容易(yi)松開，彈簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑(jing)難于(yu)控制；另外由于(yu)彈簧(huang)本(ben)身的(de)(de)重量(liang)，引起(qi)彈簧(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋繞(rao)(rao)比4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載荷要(yao)求的彈簧有效圈(quan)數(shu)≥2.5，而對(dui)于載荷要(yao)求比較(jiao)嚴格的彈簧，有效圈(quan)數(shu)＞4；有效圈(quan)數(shu)又少，而載荷要(yao)求又高，則難以制造。

6、 對于材料直徑(jing)小(xiao)、載(zai)荷要求較嚴格的彈簧，建(jian)議采用支(zhi)撐圈≥2。

7、 當規定有指定高度下兩(liang)(liang)點或(huo)兩(liang)(liang)點以上的載荷時(shi)，自由(you)高度不應有公差(cha)要求。彈簧(huang)的內徑和外(wai)徑不可同時(shi)標注(zhu)公差(cha)。