1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免由于載(zai)荷偏心(xin)引(yin)起過大的附加力，較少(shao)工作圈數為(wei)2，但(dan)一(yi)般不(bu)少(shao)于3。
3、 旋繞(rao)比(bi)C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太小(xiao)，材(cai)料的(de)彎(wan)曲變形(xing)嚴(yan)重，需要的(de)卷制功率大，有時切斷(duan)芯軸端(duan)頭太細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太大，卷簧后，彈(dan)簧圈容易(yi)松(song)開，彈(dan)簧的(de)直徑難于(yu)控(kong)制；另外(wai)由于(yu)彈(dan)簧本身(shen)的(de)重量(liang)，引起彈(dan)簧圈不斷(duan)的(de)顫動。較(jiao)為理(li)想的(de)旋(xuan)(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要求較嚴格的彈(dan)簧，建議采用支(zhi)撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度下兩點或兩點以(yi)上(shang)的載(zai)荷時，自由高度不應有(you)公差要求(qiu)。彈(dan)簧的內徑(jing)和外(wai)徑(jing)不可(ke)同(tong)時標注公差。
