1、 初拉力：拉簧(huang)(huang)在卷制成形時(shi)，彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)相(xiang)互之間產生壓縮(suo)力。當拉伸的外載(zai)(zai)荷(he)作用于(yu)彈(dan)簧(huang)(huang)時(shi)，若載(zai)(zai)荷(he)產生的拉伸力未達(da)到此力以前，彈(dan)簧(huang)(huang)不發生變(bian)形，當達(da)到或超過(guo)此壓縮(suo)力后，才開始(shi)發生變(bian)形。對應此壓縮(suo)力的拉伸載(zai)(zai)荷(he)，即為初拉力F0。
2、 有初拉(la)力的(de)彈簧的(de)承載能力比無初拉(la)力彈簧提高(gao)很(hen)多(duo)。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞(rao)比、剛度計算公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉(la)力的彈簧(huang)必須用淬火狀態的鋼絲制造。
7、 材(cai)料直徑較小、有效圈數很多、彈(dan)簧旋繞(rao)比較大(da)的拉簧，在電鍍時不(bu)易(yi)保證質量。
