1、 初拉(la)(la)力(li)：拉(la)(la)簧在卷制成(cheng)形(xing)時，彈(dan)簧圈相互之間產(chan)生(sheng)壓縮力(li)。當(dang)拉(la)(la)伸的(de)外載荷作用(yong)于彈(dan)簧時，若(ruo)載荷產(chan)生(sheng)的(de)拉(la)(la)伸力(li)未達到(dao)此(ci)(ci)力(li)以(yi)前，彈(dan)簧不發生(sheng)變形(xing)，當(dang)達到(dao)或(huo)超過此(ci)(ci)壓縮力(li)后，才開始發生(sheng)變形(xing)。對應此(ci)(ci)壓縮力(li)的(de)拉(la)(la)伸載荷，即為初拉(la)(la)力(li)F0。
2、 有(you)初拉力(li)的彈簧的承載能力(li)比(bi)無初拉力(li)彈簧提(ti)高很(hen)多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算(suan)公式同壓簧。
5、 拉伸彈簧的(de)總(zong)變(bian)形量(liang)為有效圈(quan)數所產生(sheng)的(de)變(bian)形量(liang)和兩端鉤(gou)環(huan)所產生(sheng)的(de)變(bian)形量(liang)的(de)總(zong)和。對于半(ban)圓(yuan)鉤(gou)環(huan)相當(dang)于0.1圈(quan)；整圓(yuan)鉤(gou)環(huan)相當(dang)于0.25~0.5圈(quan)。
6、 有(you)初拉力(li)的(de)彈簧必須用(yong)淬火狀(zhuang)態(tai)的(de)鋼絲制造。
7、 材料直徑較小、有效圈數很多、彈簧旋(xuan)繞(rao)比較大的(de)拉(la)簧，在電鍍時不易保證質量。
