1、 初拉(la)力(li)(li):拉(la)簧(huang)在(zai)卷制成形(xing)時(shi),彈簧(huang)圈相互之間產生壓縮(suo)(suo)力(li)(li)。當拉(la)伸的(de)外載(zai)荷(he)作用于(yu)彈簧(huang)時(shi),若載(zai)荷(he)產生的(de)拉(la)伸力(li)(li)未達到此(ci)(ci)力(li)(li)以前,彈簧(huang)不發(fa)生變(bian)形(xing),當達到或超過(guo)此(ci)(ci)壓縮(suo)(suo)力(li)(li)后,才開始發(fa)生變(bian)形(xing)。對應此(ci)(ci)壓縮(suo)(suo)力(li)(li)的(de)拉(la)伸載(zai)荷(he),即為初拉(la)力(li)(li)F0。
2、 有初拉力(li)的彈簧的承(cheng)載能力(li)比無初拉力(li)彈簧提高(gao)很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧,圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時,這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值,需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算(suan)公式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈;整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的(de)彈簧必須用(yong)淬(cui)火狀態(tai)的(de)鋼絲制(zhi)造。
7、 材料直徑(jing)較小(xiao)、有效圈數(shu)很多、彈簧旋繞比較大的(de)拉簧,在電鍍時不(bu)易保(bao)證質(zhi)量。