1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避免由于載荷偏(pian)心引起過大的附加力，少(shao)工作圈數為2，但(dan)一般不(bu)少(shao)于3。

3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑

旋(xuan)繞比C太小，材料的(de)彎曲變形嚴重，需(xu)要的(de)卷制功率大(da)，有時(shi)切斷(duan)芯軸(zhou)端(duan)頭(tou)太細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞比C太大(da)，卷簧(huang)后(hou)，彈簧(huang)圈容易松開，彈簧(huang)的(de)直徑難于控制；另(ling)外由于彈簧(huang)本身的(de)重量，引起彈簧(huang)圈不斷(duan)的(de)顫(zhan)動。較(jiao)為(wei)理想的(de)旋(xuan)繞比4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般載(zai)荷(he)要(yao)求的(de)彈(dan)簧有效(xiao)(xiao)圈數(shu)≥2.5，而對于載(zai)荷(he)要(yao)求比較(jiao)嚴格的(de)彈(dan)簧，有效(xiao)(xiao)圈數(shu)＞4；有效(xiao)(xiao)圈數(shu)又少，而載(zai)荷(he)要(yao)求又高，則難以制造。

6、 對于材(cai)料直徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。

7、 當規(gui)定(ding)(ding)有指(zhi)定(ding)(ding)高度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以上的載(zai)荷(he)時(shi)(shi)，自由高度(du)不(bu)應(ying)有公(gong)差要(yao)求。彈簧的內徑(jing)和外(wai)徑(jing)不(bu)可同時(shi)(shi)標(biao)注公(gong)差。