1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免由于載荷偏心引起過大的(de)附加力，較少工作圈(quan)數為2，但一(yi)般不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太小，材料的彎曲變形(xing)嚴重，需(xu)要的卷(juan)制功率(lv)大，有時(shi)切斷芯軸端頭太細，易斷裂；旋(xuan)(xuan)繞(rao)比C太大，卷(juan)簧(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的直徑(jing)難于控制；另外(wai)由于彈(dan)簧(huang)(huang)本(ben)身的重量，引起彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)不斷的顫(zhan)動。較(jiao)為理(li)想的旋(xuan)(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小(xiao)、載荷要求較嚴格的(de)彈(dan)簧，建議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度下兩點或兩點以(yi)上(shang)的載(zai)荷時，自(zi)由高度不(bu)應有公差要求。彈(dan)簧(huang)的內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時標注公差。
