1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避免由于載荷偏心(xin)引起(qi)過大的附(fu)加(jia)力，較少工作圈數為2，但一般(ban)不少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋繞比C太小(xiao)，材料的(de)彎曲變形嚴重，需要(yao)的(de)卷(juan)(juan)制(zhi)功率大(da)，有時切(qie)斷(duan)芯軸端頭太細，易斷(duan)裂；旋繞比C太大(da)，卷(juan)(juan)簧后(hou)，彈(dan)(dan)簧圈容易松開(kai)，彈(dan)(dan)簧的(de)直徑難(nan)于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)(dan)簧本身的(de)重量，引起彈(dan)(dan)簧圈不(bu)斷(duan)的(de)顫動。較(jiao)為理(li)想的(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n ;（N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 ;對于(yu)材料直徑小、載荷(he)要(yao)求較嚴格(ge)的(de)彈簧，建議采用支撐(cheng)圈(quan)≥2。
7、 ;當規(gui)定(ding)有指定(ding)高(gao)度下兩點或兩點以上(shang)的載荷時，自由高(gao)度不(bu)(bu)應有公差要(yao)求。彈(dan)簧的內徑和外徑不(bu)(bu)可同時標注公差。
