1、 初拉(la)力(li)：拉(la)簧在(zai)卷制成形時(shi)，彈簧圈相(xiang)互之間產(chan)生(sheng)壓縮力(li)。當(dang)拉(la)伸的(de)(de)(de)外載(zai)荷(he)作用于(yu)彈簧時(shi)，若載(zai)荷(he)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)拉(la)伸力(li)未達到此(ci)力(li)以前(qian)，彈簧不發生(sheng)變(bian)形，當(dang)達到或超過此(ci)壓縮力(li)后，才開始發生(sheng)變(bian)形。對應(ying)此(ci)壓縮力(li)的(de)(de)(de)拉(la)伸載(zai)荷(he)，即(ji)為初拉(la)力(li)F0。

2、 有初(chu)拉力的彈簧的承載能力比無初(chu)拉力彈簧提高很多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞(rao)比、剛度計算公式同壓簧。

5、 拉伸彈(dan)簧的總變形(xing)量為有(you)效圈數所(suo)產(chan)生的變形(xing)量和兩端鉤(gou)環所(suo)產(chan)生的變形(xing)量的總和。對于(yu)半圓(yuan)鉤(gou)環相(xiang)當于(yu)0.1圈；整(zheng)圓(yuan)鉤(gou)環相(xiang)當于(yu)0.25~0.5圈。

6、 有(you)初拉力的彈簧必須(xu)用淬火狀態的鋼絲制造。

7、 材料直徑較小、有效圈數很多、彈(dan)簧(huang)旋繞比較大的拉簧(huang)，在(zai)電鍍時(shi)不易保(bao)證(zheng)質量。