1、 當旋繞比在(zai)3~10之間時(shi)，彈簧端面zui好(hao)磨平；在(zai)10~15之間時(shi)，端面可磨也可不(bu)磨；大于15時(shi)就(jiu)可不(bu)磨。
2、 為了避免(mian)由于載荷偏心引起過大的附(fu)加(jia)力，較少工作圈(quan)數為2，但一般(ban)不少于3。
3、 旋(xuan)繞(rao)比C=彈(dan)簧中徑(jing)(jing) / 鋼絲直徑(jing)(jing)
旋繞(rao)比C太小，材(cai)料的彎曲變形(xing)嚴重，需(xu)要的卷(juan)制(zhi)功率大(da)，有時切(qie)斷芯軸(zhou)端頭太細，易(yi)斷裂；旋繞(rao)比C太大(da)，卷(juan)簧后，彈(dan)簧圈容易(yi)松(song)開(kai)，彈(dan)簧的直徑難于控制(zhi)；另外由于彈(dan)簧本身的重量，引起彈(dan)簧圈不斷的顫動。較為理(li)想的旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要求(qiu)的彈簧有(you)效圈(quan)數(shu)≥2.5，而對于載荷要求(qiu)比較嚴格的彈簧，有(you)效圈(quan)數(shu)＞4；有(you)效圈(quan)數(shu)又少，而載荷要求(qiu)又高(gao)，則難以(yi)制(zhi)造(zao)。
6、 對于材(cai)料直徑小(xiao)、載荷要求(qiu)較嚴格的(de)彈(dan)簧，建議采(cai)用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規(gui)定有指定高度(du)(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以上(shang)的載荷時(shi)，自(zi)由高度(du)(du)不(bu)應有公(gong)差(cha)要求。彈簧的內徑和外(wai)徑不(bu)可同時(shi)標注(zhu)公(gong)差(cha)。
