1、 初(chu)拉(la)(la)力(li)：拉(la)(la)簧(huang)在卷(juan)制(zhi)成形時，彈簧(huang)圈相互之間產(chan)生壓(ya)縮力(li)。當拉(la)(la)伸(shen)(shen)的外載荷作用于彈簧(huang)時，若載荷產(chan)生的拉(la)(la)伸(shen)(shen)力(li)未達到此(ci)力(li)以前，彈簧(huang)不發(fa)(fa)生變形，當達到或超過此(ci)壓(ya)縮力(li)后(hou)，才開始發(fa)(fa)生變形。對應此(ci)壓(ya)縮力(li)的拉(la)(la)伸(shen)(shen)載荷，即為初(chu)拉(la)(la)力(li)F0。
2、 有初(chu)拉力(li)的彈簧(huang)的承載能力(li)比(bi)無初(chu)拉力(li)彈簧(huang)提高(gao)很多(duo)。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度(du)計算公式同壓簧。
5、 拉伸彈簧的(de)總變形(xing)量為有效(xiao)圈數所產生(sheng)的(de)變形(xing)量和兩端鉤環所產生(sheng)的(de)變形(xing)量的(de)總和。對于半圓(yuan)(yuan)鉤環相當于0.1圈；整圓(yuan)(yuan)鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力(li)的(de)(de)彈簧(huang)必須用淬(cui)火狀態的(de)(de)鋼絲制造。
7、 材料直徑較小(xiao)、有效圈數很(hen)多、彈簧(huang)(huang)旋繞比較大的(de)拉簧(huang)(huang)，在電鍍時不易(yi)保證(zheng)質量。
