1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了避免由于載荷偏(pian)心(xin)引起過(guo)大的附加力(li)，少(shao)工作圈數為2，但一般不少(shao)于3。

3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)

旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)小，材料的(de)(de)(de)彎曲變形嚴重，需(xu)要的(de)(de)(de)卷(juan)制功率大(da)，有時(shi)切斷(duan)芯軸(zhou)端頭太(tai)細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)大(da)，卷(juan)簧后，彈簧圈容易松(song)開(kai)，彈簧的(de)(de)(de)直(zhi)徑難于(yu)控制；另(ling)外由于(yu)彈簧本身的(de)(de)(de)重量，引起彈簧圈不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)顫動(dong)。較為理(li)想的(de)(de)(de)旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般(ban)載(zai)荷(he)(he)要求的彈簧有(you)效(xiao)(xiao)(xiao)圈(quan)數≥2.5，而(er)對于(yu)載(zai)荷(he)(he)要求比較嚴格(ge)的彈簧，有(you)效(xiao)(xiao)(xiao)圈(quan)數＞4；有(you)效(xiao)(xiao)(xiao)圈(quan)數又少(shao)，而(er)載(zai)荷(he)(he)要求又高，則難以(yi)制造。

6、 對于材(cai)料(liao)直徑小、載(zai)荷要求(qiu)較嚴格的(de)彈簧，建議采用支撐圈≥2。

7、 當規定有(you)指定高(gao)度(du)下兩點或兩點以(yi)上的載荷(he)時，自(zi)由(you)高(gao)度(du)不(bu)(bu)應有(you)公差要(yao)求。彈簧的內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)(bu)可(ke)同(tong)時標(biao)注公差。