1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由(you)于(yu)(yu)載荷偏心引起(qi)過大的附加力,較少工作圈數為(wei)2,但一般不少于(yu)(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋繞比C太小,材料的(de)(de)彎曲變形嚴重(zhong),需要的(de)(de)卷(juan)制(zhi)功(gong)率(lv)大,有時切斷(duan)芯軸端頭太細,易斷(duan)裂;旋繞比C太大,卷(juan)簧(huang)(huang)后,彈簧(huang)(huang)圈容易松開,彈簧(huang)(huang)的(de)(de)直徑難于(yu)控制(zhi);另外由于(yu)彈簧(huang)(huang)本(ben)身(shen)的(de)(de)重(zhong)量(liang),引起彈簧(huang)(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)顫動。較(jiao)為理(li)想的(de)(de)旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小、載荷要求較嚴格的彈簧,建(jian)議采用(yong)支(zhi)撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有(you)指定高度(du)下兩(liang)點(dian)或兩(liang)點(dian)以(yi)上(shang)的載荷時,自由高度(du)不(bu)應有(you)公(gong)差(cha)(cha)要求。彈簧的內(nei)徑(jing)(jing)和外徑(jing)(jing)不(bu)可同時標注公(gong)差(cha)(cha)。