1、 初(chu)拉(la)(la)(la)力：拉(la)(la)(la)簧(huang)在卷(juan)制成形時(shi)，彈(dan)簧(huang)圈相互之間產生(sheng)壓縮(suo)力。當拉(la)(la)(la)伸的外載荷作(zuo)用于(yu)彈(dan)簧(huang)時(shi)，若載荷產生(sheng)的拉(la)(la)(la)伸力未達(da)到(dao)此力以前(qian)，彈(dan)簧(huang)不發生(sheng)變形，當達(da)到(dao)或(huo)超過此壓縮(suo)力后，才(cai)開始發生(sheng)變形。對(dui)應此壓縮(suo)力的拉(la)(la)(la)伸載荷，即為初(chu)拉(la)(la)(la)力F0。
2、 有初拉(la)力(li)的彈簧的承載能力(li)比無初拉(la)力(li)彈簧提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞(rao)比、剛度計(ji)算公式(shi)同壓簧。
5、 拉伸彈簧(huang)的總(zong)變(bian)形量為有效圈數所產生的變(bian)形量和兩端(duan)鉤環所產生的變(bian)形量的總(zong)和。對于(yu)(yu)半圓(yuan)鉤環相當(dang)于(yu)(yu)0.1圈；整圓(yuan)鉤環相當(dang)于(yu)(yu)0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必須用淬(cui)火狀態的鋼(gang)絲制造。
7、 材料直徑較(jiao)小、有效(xiao)圈數很(hen)多、彈簧旋繞比較(jiao)大的拉簧，在(zai)電鍍時不易保證(zheng)質(zhi)量。
