1、 初拉(la)力(li)：拉(la)簧在卷制成形時，彈(dan)簧圈(quan)相互(hu)之間產(chan)生(sheng)壓縮(suo)力(li)。當拉(la)伸的(de)外載荷作用于彈(dan)簧時，若載荷產(chan)生(sheng)的(de)拉(la)伸力(li)未達到此力(li)以前，彈(dan)簧不發(fa)生(sheng)變形，當達到或(huo)超過此壓縮(suo)力(li)后，才開始發(fa)生(sheng)變形。對應此壓縮(suo)力(li)的(de)拉(la)伸載荷，即為(wei)初拉(la)力(li)F0。
2、 有初拉(la)力(li)的彈簧(huang)的承(cheng)載能(neng)力(li)比(bi)無初拉(la)力(li)彈簧(huang)提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度(du)計算公式同壓簧。
5、 拉伸彈簧的總變(bian)形量為有效圈數所產生的變(bian)形量和(he)兩端鉤環所產生的變(bian)形量的總和(he)。對于半圓鉤環相(xiang)當于0.1圈；整圓鉤環相(xiang)當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉(la)力的(de)彈(dan)簧(huang)必須用淬火(huo)狀態(tai)的(de)鋼絲制造(zao)。
7、 材(cai)料直徑(jing)較(jiao)小、有(you)效圈數(shu)很(hen)多、彈簧(huang)旋繞(rao)比較(jiao)大的拉(la)簧(huang)，在電鍍時不易(yi)保證質量。
