1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心(xin)引(yin)起過大(da)的附加力，較少工作圈數(shu)為(wei)2，但(dan)一般(ban)不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈(dan)簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋繞(rao)比(bi)C太(tai)小，材料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要的(de)卷(juan)制(zhi)功率(lv)大(da)，有時(shi)切斷芯(xin)軸(zhou)端頭太(tai)細，易斷裂；旋繞(rao)比(bi)C太(tai)大(da)，卷(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易松開(kai)，彈簧(huang)的(de)直(zhi)徑難于控制(zhi)；另外由于彈簧(huang)本(ben)身的(de)重(zhong)量，引起(qi)彈簧(huang)圈不斷的(de)顫動。較為理(li)想的(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的(de)彈簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有指定高(gao)度(du)下兩點(dian)或(huo)兩點(dian)以上的載荷(he)時，自由高(gao)度(du)不(bu)應(ying)有公(gong)差(cha)要求。彈簧的內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時標注公(gong)差(cha)。
