1、 初拉力(li)(li)：拉簧在(zai)卷制成形(xing)時(shi)(shi)，彈簧圈(quan)相互之間產生(sheng)壓(ya)縮力(li)(li)。當拉伸的(de)(de)外載(zai)荷作用于(yu)彈簧時(shi)(shi)，若(ruo)載(zai)荷產生(sheng)的(de)(de)拉伸力(li)(li)未達到此力(li)(li)以前，彈簧不(bu)發(fa)生(sheng)變形(xing)，當達到或超過此壓(ya)縮力(li)(li)后，才開始發(fa)生(sheng)變形(xing)。對應此壓(ya)縮力(li)(li)的(de)(de)拉伸載(zai)荷，即為初拉力(li)(li)F0。
2、 有(you)初(chu)(chu)拉力(li)的彈(dan)(dan)簧的承載能力(li)比(bi)無初(chu)(chu)拉力(li)彈(dan)(dan)簧提高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞(rao)比、剛度計算公式同(tong)壓(ya)簧(huang)。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉(la)力的彈簧(huang)必(bi)須用淬火狀態的鋼(gang)絲(si)制造(zao)。
7、 材料(liao)直(zhi)徑較(jiao)小、有效圈數很多、彈(dan)簧(huang)(huang)旋(xuan)繞比(bi)較(jiao)大的拉簧(huang)(huang)，在電鍍時不易保(bao)證(zheng)質量。
