
1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏心引起過大的(de)附加力,較少工作圈數為2,但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋繞(rao)比C太小,材料的彎(wan)曲變(bian)形(xing)嚴重,需要的卷(juan)制功率大,有時切斷芯軸端(duan)頭太細(xi),易斷裂;旋繞(rao)比C太大,卷(juan)簧(huang)(huang)(huang)后,彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)圈(quan)容(rong)易松開,彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)的直(zhi)徑難于控(kong)制;另外由于彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)本身(shen)的重量,引起彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)圈(quan)不斷的顫動。較為理想的旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對(dui)于(yu)材料(liao)直(zhi)徑小、載(zai)荷要求較(jiao)嚴格(ge)的彈(dan)簧(huang),建(jian)議采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規定有指定高(gao)度下兩點或兩點以上的(de)載荷時(shi),自由高(gao)度不(bu)應(ying)有公(gong)差要(yao)求(qiu)。彈簧的(de)內徑和外徑不(bu)可同時(shi)標注公(gong)差。