1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引(yin)起過大的(de)附加力，較少工作圈數(shu)為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞(rao)比C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)(de)卷制(zhi)功率大(da)，有時切斷芯軸端頭太細，易(yi)(yi)斷裂；旋(xuan)繞(rao)比C太大(da)，卷簧后(hou)，彈(dan)簧圈容易(yi)(yi)松開(kai)，彈(dan)簧的(de)(de)直徑難于(yu)控制(zhi)；另(ling)外由于(yu)彈(dan)簧本身的(de)(de)重量，引起彈(dan)簧圈不斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要(yao)求(qiu)的(de)彈(dan)簧有(you)(you)效圈(quan)數(shu)≥2.5，而對于載荷要(yao)求(qiu)比較嚴格的(de)彈(dan)簧，有(you)(you)效圈(quan)數(shu)＞4；有(you)(you)效圈(quan)數(shu)又少(shao)，而載荷要(yao)求(qiu)又高，則難以制(zhi)造。
6、 對于材料直徑小、載荷(he)要求較嚴格(ge)的(de)彈(dan)簧，建議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有指(zhi)定(ding)高度(du)下兩(liang)點或(huo)兩(liang)點以上的載荷(he)時，自由高度(du)不應有公差要求。彈簧的內(nei)徑和(he)外徑不可(ke)同時標注公差。
