1、 當旋繞比在3~10之間時(shi)，彈簧端(duan)面zui好(hao)磨(mo)平(ping)；在10~15之間時(shi)，端(duan)面可磨(mo)也可不磨(mo)；大(da)于15時(shi)就可不磨(mo)。
2、 為(wei)了(le)避免由于(yu)載荷(he)偏心引起過大的附(fu)加力，較少工作圈數為(wei)2，但一(yi)般不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing)(jing) / 鋼(gang)絲直(zhi)徑(jing)(jing)
旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)(tai)小，材料(liao)的(de)(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需(xu)要(yao)的(de)(de)卷制功率大，有時(shi)切斷(duan)芯軸端頭(tou)太(tai)(tai)細，易(yi)斷(duan)裂(lie)；旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)(tai)大，卷簧(huang)后(hou)，彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)(quan)容易(yi)松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑(jing)難(nan)于控制；另(ling)外由于彈(dan)(dan)簧(huang)本(ben)身的(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)(quan)不斷(duan)的(de)(de)顫(zhan)動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一(yi)般載荷要(yao)求的彈簧有(you)效圈(quan)(quan)數(shu)(shu)≥2.5，而對于(yu)載荷要(yao)求比較嚴格的彈簧，有(you)效圈(quan)(quan)數(shu)(shu)＞4；有(you)效圈(quan)(quan)數(shu)(shu)又少，而載荷要(yao)求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑(jing)小(xiao)、載荷要求(qiu)較嚴(yan)格的彈簧，建議(yi)采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度(du)下兩點或兩點以(yi)上的(de)載荷時，自由(you)高度(du)不應有(you)公差要求。彈簧的(de)內徑和外徑不可同(tong)時標注公差。
