1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷(he)偏心引(yin)起過大的附加力，較少(shao)工作圈數為2，但(dan)一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比C太(tai)(tai)小，材料的彎曲變(bian)形嚴(yan)重，需要的卷制(zhi)功(gong)率大(da)，有時(shi)切(qie)斷芯軸端頭太(tai)(tai)細(xi)，易(yi)斷裂；旋(xuan)繞比C太(tai)(tai)大(da)，卷簧(huang)(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈容易(yi)松開(kai)，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)的直徑難于(yu)控制(zhi)；另外(wai)由(you)于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)本身的重量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈不斷的顫動(dong)。較為理想的旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴(yan)格的彈簧，建議(yi)采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度下兩點或兩點以上的(de)載荷(he)時(shi)，自由高度不應(ying)有公差要求(qiu)。彈簧的(de)內(nei)徑和外徑不可同時(shi)標注(zhu)公差。
