1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免(mian)由(you)于(yu)載荷(he)偏心引起過大的附加(jia)力，較少工作圈數為(wei)2，但(dan)一般不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比(bi)C太(tai)小，材(cai)料的(de)(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要(yao)的(de)(de)卷制(zhi)功率大，有時切(qie)斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋繞比(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容(rong)易松開(kai)，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑(jing)難于(yu)控(kong)制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本(ben)身的(de)(de)重量，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)(de)顫動。較為理想(xiang)的(de)(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑小、載荷(he)要求較(jiao)嚴(yan)格的彈(dan)簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有(you)指定(ding)高度下(xia)兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷時(shi)(shi)，自由高度不應(ying)有(you)公差要求。彈(dan)簧的內徑和外徑不可同時(shi)(shi)標注公差。
