1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載(zai)荷偏心引起過大(da)的附(fu)加力，較少(shao)工作(zuo)圈數為2，但(dan)一般不少(shao)于3。
3、 旋(xuan)繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小(xiao)，材料的(de)彎(wan)曲變形嚴重，需要的(de)卷制功率(lv)大，有時切(qie)斷(duan)芯軸端頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大，卷簧后，彈簧圈容易(yi)松開(kai)，彈簧的(de)直徑(jing)難于控制；另(ling)外由于彈簧本身(shen)的(de)重量(liang)，引起彈簧圈不(bu)斷(duan)的(de)顫動(dong)。較(jiao)為理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)(he)(he)要(yao)求的彈簧(huang)有效(xiao)圈數≥2.5，而對于(yu)載荷(he)(he)(he)要(yao)求比較嚴格的彈簧(huang)，有效(xiao)圈數＞4；有效(xiao)圈數又少，而載荷(he)(he)(he)要(yao)求又高，則難(nan)以(yi)制造。
6、 對于材料直徑(jing)小(xiao)、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議采(cai)用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高(gao)度下兩點或兩點以上的(de)載荷時，自由高(gao)度不(bu)應有公(gong)差(cha)要(yao)求。彈簧的(de)內徑(jing)和(he)外徑(jing)不(bu)可(ke)同時標注公(gong)差(cha)。
