1、 初拉(la)(la)力(li)(li)(li)：拉(la)(la)簧在卷(juan)制(zhi)成(cheng)形時，彈(dan)簧圈相互之間產生壓(ya)縮力(li)(li)(li)。當拉(la)(la)伸(shen)的外載荷(he)作用于彈(dan)簧時，若載荷(he)產生的拉(la)(la)伸(shen)力(li)(li)(li)未達到(dao)此(ci)力(li)(li)(li)以前，彈(dan)簧不發生變(bian)形，當達到(dao)或超過此(ci)壓(ya)縮力(li)(li)(li)后，才開始發生變(bian)形。對應(ying)此(ci)壓(ya)縮力(li)(li)(li)的拉(la)(la)伸(shen)載荷(he)，即為(wei)初拉(la)(la)力(li)(li)(li)F0。
2、 有初拉(la)力的(de)彈簧的(de)承載能力比無初拉(la)力彈簧提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算公式同壓(ya)簧。
5、 拉伸(shen)彈簧的(de)總變(bian)形(xing)量為(wei)有效圈(quan)數所產(chan)生的(de)變(bian)形(xing)量和兩端鉤(gou)環(huan)所產(chan)生的(de)變(bian)形(xing)量的(de)總和。對于半圓鉤(gou)環(huan)相(xiang)當于0.1圈(quan)；整圓鉤(gou)環(huan)相(xiang)當于0.25~0.5圈(quan)。
6、 有初拉力的彈簧必須用淬火狀態的鋼(gang)絲制造(zao)。
7、 材(cai)料直徑較(jiao)(jiao)小(xiao)、有效圈數很多、彈簧(huang)(huang)旋(xuan)繞比較(jiao)(jiao)大的拉簧(huang)(huang)，在(zai)電鍍時不易(yi)保證質量。
