1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 ;為了避(bi)免由于載荷偏心引起過大(da)的附加力，較少工(gong)作圈數為2，但一般不少于3。
3、 旋(xuan)繞(rao)比(bi)C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲(si)直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小(xiao)，材料的(de)(de)(de)(de)彎(wan)曲變形嚴(yan)重(zhong)，需要(yao)的(de)(de)(de)(de)卷(juan)制功率大(da)，有時切斷芯軸(zhou)端頭太(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大(da)，卷(juan)簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易松(song)開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)(de)直徑(jing)難(nan)于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本(ben)身的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)(de)(de)(de)顫動。較為理想(xiang)的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載荷要求(qiu)較嚴格的彈(dan)簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有指定高度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的(de)內徑和外徑不可同(tong)時標注公差。
