1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 ;為了(le)避免由于(yu)載荷偏心引起過大的附加力，較少工(gong)作圈數為2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中(zhong)徑 / ;鋼(gang)絲(si)直徑
旋(xuan)繞比C太小，材料的(de)彎曲變形(xing)嚴重，需要的(de)卷制功率大，有時(shi)切斷(duan)芯軸端頭太細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞比C太大，卷簧后，彈(dan)(dan)簧圈容易松開，彈(dan)(dan)簧的(de)直(zhi)徑難于控制；另外由于彈(dan)(dan)簧本身的(de)重量，引(yin)起彈(dan)(dan)簧圈不(bu)斷(duan)的(de)顫動。較為理(li)想的(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷(he)要求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度下(xia)兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外(wai)徑不可同時標注(zhu)公差。
