1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載(zai)荷偏心引起過大(da)的附加力(li)，較少(shao)工作圈數為2，但一(yi)般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞比C太(tai)(tai)(tai)小，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷制功率(lv)大，有時切斷(duan)芯軸(zhou)端頭(tou)太(tai)(tai)(tai)細(xi)，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞比C太(tai)(tai)(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)簧(huang)的直(zhi)徑難于(yu)控制；另外(wai)由(you)于(yu)彈(dan)簧(huang)本(ben)身的重量，引起彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的顫動。較為理想的旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴(yan)格的彈簧，建議采用(yong)支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定有(you)指定高度下(xia)兩(liang)(liang)點或(huo)兩(liang)(liang)點以上的載(zai)荷時，自由高度不應有(you)公差要求。彈(dan)簧的內徑和外(wai)徑不可同時標注公差。
