
1、 當旋(xuan)繞比在3~10之間時,彈(dan)簧端面zui好磨平(ping);在10~15之間時,端面可(ke)磨也可(ke)不磨;大于15時就可(ke)不磨。
2、 為(wei)(wei)了(le)避(bi)免由于載荷偏心引起過大(da)的附加(jia)力,較少工作(zuo)圈(quan)數為(wei)(wei)2,但一般(ban)不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)(tai)小(xiao),材(cai)料的(de)彎(wan)曲變形(xing)嚴(yan)重,需(xu)要的(de)卷制功率大(da),有(you)時切斷芯軸端頭太(tai)(tai)細(xi),易(yi)斷裂;旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)(tai)大(da),卷簧(huang)后,彈簧(huang)圈容易(yi)松(song)開(kai),彈簧(huang)的(de)直徑難于(yu)控制;另外由于(yu)彈簧(huang)本身(shen)的(de)重量,引起彈簧(huang)圈不(bu)斷的(de)顫(zhan)動。較為理想(xiang)的(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 一(yi)般載荷要求的彈簧有(you)效(xiao)圈(quan)數≥2.5,而(er)對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有(you)效(xiao)圈(quan)數>4;有(you)效(xiao)圈(quan)數又(you)少(shao),而(er)載荷要求又(you)高,則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要求(qiu)較嚴格(ge)的彈簧,建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高(gao)度(du)下兩點或兩點以上的載荷時,自由高(gao)度(du)不(bu)應有(you)公差要求。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同時標(biao)注公差。