1、 初拉(la)力：拉(la)簧(huang)在卷制成形(xing)時(shi)，彈簧(huang)圈相互(hu)之間(jian)產(chan)(chan)生(sheng)壓縮力。當拉(la)伸(shen)的(de)外載(zai)荷作用(yong)于彈簧(huang)時(shi)，若載(zai)荷產(chan)(chan)生(sheng)的(de)拉(la)伸(shen)力未(wei)達到此(ci)力以前，彈簧(huang)不發(fa)生(sheng)變形(xing)，當達到或超過此(ci)壓縮力后，才(cai)開始(shi)發(fa)生(sheng)變形(xing)。對應此(ci)壓縮力的(de)拉(la)伸(shen)載(zai)荷，即為初拉(la)力F0。
2、 有(you)初拉力(li)的(de)彈簧的(de)承載能力(li)比(bi)無初拉力(li)彈簧提高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋(xuan)繞比、剛度計(ji)算公(gong)式(shi)同壓(ya)簧。
5、 拉伸彈簧的(de)總變(bian)形量為有效圈數(shu)所產生的(de)變(bian)形量和兩(liang)端鉤環所產生的(de)變(bian)形量的(de)總和。對于(yu)半圓(yuan)鉤環相(xiang)當(dang)于(yu)0.1圈；整圓(yuan)鉤環相(xiang)當(dang)于(yu)0.25~0.5圈。
6、 有初拉力(li)的彈簧必(bi)須用淬火狀態的鋼(gang)絲制(zhi)造。
7、 材料直徑較(jiao)小、有效圈數很多、彈(dan)簧旋繞比較(jiao)大的拉簧，在電鍍時不易保證質(zhi)量。
