1、 初(chu)拉(la)力(li)(li)：拉(la)簧在卷制成形(xing)時，彈簧圈相互之間產生壓縮(suo)(suo)力(li)(li)。當(dang)拉(la)伸(shen)的外載(zai)荷(he)作用于彈簧時，若載(zai)荷(he)產生的拉(la)伸(shen)力(li)(li)未達到此力(li)(li)以(yi)前，彈簧不發(fa)生變形(xing)，當(dang)達到或超過此壓縮(suo)(suo)力(li)(li)后，才(cai)開始發(fa)生變形(xing)。對應(ying)此壓縮(suo)(suo)力(li)(li)的拉(la)伸(shen)載(zai)荷(he)，即為(wei)初(chu)拉(la)力(li)(li)F0。

2、 有初(chu)拉力的彈簧的承(cheng)載能力比無初(chu)拉力彈簧提高很(hen)多。

3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

4、 旋繞(rao)比、剛度計算公式同壓簧。

5、 拉伸彈簧的(de)總(zong)變形(xing)量為有效圈數所產(chan)生的(de)變形(xing)量和兩端(duan)鉤(gou)(gou)環(huan)所產(chan)生的(de)變形(xing)量的(de)總(zong)和。對于半(ban)圓鉤(gou)(gou)環(huan)相(xiang)當于0.1圈；整圓鉤(gou)(gou)環(huan)相(xiang)當于0.25~0.5圈。

6、 有初(chu)拉力(li)的(de)彈(dan)簧必(bi)須用淬火(huo)狀(zhuang)態(tai)的(de)鋼絲(si)制造。

7、 材料直(zhi)徑較(jiao)小、有效圈數很(hen)多、彈簧旋繞比較(jiao)大(da)的(de)拉簧，在電鍍時(shi)不易保證(zheng)質量。