1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由(you)于(yu)載(zai)荷(he)偏心引(yin)起過大的附加力，較少(shao)工作(zuo)圈數為2，但一(yi)般(ban)不少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞(rao)比C太小(xiao)，材料(liao)的(de)彎(wan)曲變形嚴重，需(xu)要的(de)卷制功率大，有時切斷(duan)芯軸端頭太細(xi)，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易松開(kai)，彈(dan)簧(huang)的(de)直徑難(nan)于(yu)控(kong)制；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本身的(de)重量，引起(qi)彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的(de)顫(zhan)動。較(jiao)為理想的(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的(de)彈(dan)簧，建議采用支(zhi)撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規(gui)定(ding)有指定(ding)高度(du)(du)下兩點或兩點以上的(de)載荷時，自由高度(du)(du)不(bu)應有公差(cha)要(yao)求。彈簧(huang)的(de)內(nei)徑和外(wai)徑不(bu)可(ke)同時標(biao)注公差(cha)。
